海底隧道的建造方法主要包括沉管法、鑽爆法、掘進機法（TBM）和盾構法。具體如下：
沉管法。這種方法首先在陸地上預製好隧道管道，然後將這些管道運輸到預定位置並沉入海底。管道在沉放前需要被密封以防止海水進入。沉管法適用於水流較緩的區域，因爲在水流較急的區域沉管會遇到更多技術挑戰。
鑽爆法。這種方法通過在海底岩石上鑽孔並放置炸藥進行爆破，以開挖隧道。鑽爆法適用於岩石較爲均勻且穩定的地層，但這種方法對環境影響較大，且挖掘速度較慢。
掘進機法（TBM）。使用特製的大型設備，如掘進機，通過破碎岩石並運輸碎石來開挖隧道。掘進機法適用於岩石硬度較高的地層，能夠保持隧道的連貫性和一體性。
盾構法。使用盾構機，一種全機械化的隧道挖掘設備，通過在海底岩層中推進，同時支撐新挖出的洞穴以防止坍塌。盾構法適用於鬆軟含水的地層，可以減少對海洋生物的影響。
在實際工程中，這些方法通常會根據具體的地質條件、環境因素以及工程需求進行選擇或結合使用。例如，港珠澳大橋的海底隧道就採用了沉管法，而廈門翔安海底隧道則使用了鑽爆法。